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數控車床導軌鋼板防護罩

簡要描述:

數控車床導軌鋼板防護(hu)(hu)罩:適(shi)宜高速運動(dong)機床導軌防護(hu)(hu)既平穩又無振動(dong)噪(zao)音(yin)。裝置(zhi)不但保護(hu)(hu)護(hu)(hu)板的使用壽命,更重要的是保證了(le)機床精密度。

     
更新日期 2024-08-14
訪問次數 909
生產地址 滄州市國際五金汽配城25棟130號
價格
品牌新瑪特/中意類型鋼板防護罩
材質特性耐磨是否可定制
制作材料-銷售區域全國

數控車床導軌鋼板防護罩是機床(chuang)的(de)傳統防(fang)(fang)護(hu)形式(shi)。在這(zhe)一(yi)領域里鋼制(zhi)伸(shen)縮(suo)式(shi)導(dao)軌防(fang)(fang)護(hu)罩(zhao)被廣泛的(de)應用,對(dui)防(fang)(fang)止(zhi)切(qie)屑及(ji)其它尖銳東西的(de)進入(ru)起(qi)著有效的(de)防(fang)(fang)護(hu)作用,通過一(yi)定的(de)結構措(cuo)施及(ji)合適(shi)的(de)刮屑板(ban)也可有效的(de)降低冷卻液(ye)的(de)滲入(ru)。我廠(chang)鋼制(zhi)伸(shen)縮(suo)式(shi)導(dao)軌防(fang)(fang)護(hu)罩(zhao)能夠適(shi)應現代機床(chuang)對(dui)高科(ke)技(ji)、正確的(de)安裝位(wei)置、高運(yun)行(xing)速度等方面(mian)不斷提(ti)高的(de)要求。

數控車床導軌鋼板防護罩的特點:

1.堅固耐用,運行平穩,噪音小(xiao),外形美觀。

2.鋼(gang)板防(fang)護罩適宜高速運動機床導軌(gui)防(fang)護既平穩又無(wu)振動噪音。

3.鋼板(ban)(ban)防護罩(zhao)裝(zhuang)置不但保護護板(ban)(ban)的(de)使用(yong)壽命,更(geng)重要的(de)是保證了(le)機床精(jing)密(mi)度。

4.鋼板防護(hu)(hu)罩(zhao)每一節護(hu)(hu)板同時(shi)平行(xing)(xing)拉開,并同時(shi)平行(xing)(xing)縮回,運行(xing)(xing)自如。

5.鋼板(ban)防護罩不會使護板(ban)脫節,有撞擊(ji)聲,既美觀又提高了護板(ban)的使用壽命。

6.在原密封(feng)膠條(tiao)的基礎上又加蓋(gai)了一(yi)層不銹(xiu)鋼蓋(gai)板,防止鐵屑高溫燒傷膠條(tiao)擦入軌(gui)面拉(la)傷導軌(gui)。  

裝置優點:

1.護罩每片可連發同動,不同于一般護罩一片接一片拉動式,因此噪音極低。
2.采用(yong)裝置之護罩可以增長使用(yong)壽命。

3.鋼(gang)板防護罩裝置可使(shi)護罩移動速度升(sheng)到120m/min及(ji)承受(shou)更(geng)高的G值(2G)。

4.鋼(gang)板防(fang)護(hu)罩裝(zhuang)置使護(hu)罩同動且平行(避免(mian)了一般(ban)剪力(li)式(shi)防(fang)護(hu)罩仍(reng)有蛇行的(de)缺點(dian))。

5.在高速(su)時可以更平穩,沒有振動產生。

鋼(gang)板防護罩技術數據:

鋼制伸縮(suo)式導(dao)軌(gui)防護(hu)罩為(wei)高(gao)品質的(de)(de)2-3mm厚鋼板冷壓成(cheng)(cheng)形而成(cheng)(cheng),根據(ju)要求也可(ke)以為(wei)不銹鋼的(de)(de)。特殊的(de)(de)表(biao)面磨光會使其另外升(sheng)值。我們可(ke)以為(wei)所(suo)有(you)的(de)(de)機床種(zhong)類提供相應的(de)(de)導(dao)軌(gui)防護(hu)類型(水平(ping)、垂直、傾斜、橫向)。

根據運行速(su)度及導軌的(de)不(bu)同(tong)我們所研(yan)制的(de)防護(hu)罩結構也不(bu)同(tong)。運行速(su)度10m/min之下的(de)我們裝有(you)聚安脂或黃銅滑塊。中等速(su)度30m/min之下的(de)我們裝有(you)滾軸。另外驅動(dong)板、刮屑(xie)板及吸(xi)屑(xie)板之間還需(xu)要用緩沖系(xi)統(tong)。滑塊緩沖系(xi)統(tong)的(de)目(mu)的(de)是減少(shao)碰撞、噪音及摩擦。

鋼制伸縮(suo)式導軌(gui)防(fang)護罩的(de)節數對其比例(li)、重(zhong)量及運(yun)行特性都(dou)很(hen)重(zhong)要。每個(ge)單節都(dou)應(ying)盡可(ke)能的(de)長,這樣可(ke)以減少(shao)節數,降低(di)成本。一般情況最大拉伸與最小壓縮(suo)比例(li)應(ying)在3:1 和(he)5:1之(zhi)間。


數控車床導軌鋼板防護罩







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